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天津問:我們公司最近要空運(yùn)一批大型毛絨玩具到歐洲,這批貨物實(shí)際重量大概 800kg,但體積特別大,算出來體積重有 1500kg,貨代給的報(bào)價(jià)單上只寫了每公斤的單價(jià),沒提過分泡的事。我聽說分泡能省運(yùn)費(fèi),但又不知道像我們這種情況能不能申請(qǐng),該怎么和貨代談,萬一操作不好反而多花錢就麻煩了,這該怎么辦呢?

來源:深圳市英誠國際貨運(yùn)代理有限公司  發(fā)布時(shí)間:2025-08-10 11:38:27

答:你們這種毛絨玩具屬于典型的拋貨(體積重大于實(shí)際重量),分泡確實(shí)是降低運(yùn)費(fèi)的關(guān)鍵手段,只要掌握規(guī)則和談判技巧,就能有效節(jié)省成本,具體可以按以下步驟操作:

先明確分泡的核心邏輯,判斷是否符合條件

分泡本質(zhì)是與貨代協(xié)商分?jǐn)?“體積重超出實(shí)際重的部分”,比如 “三七分泡” 就是貨代承擔(dān) 30%、貨主承擔(dān) 70%。你們貨物的體積重 1500kg 與實(shí)際重 800kg 的差值是 700kg,這部分就是分泡的基數(shù)。

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幾乎所有航空公司都允許拋貨申請(qǐng)分泡(部分航司如漢莎、國泰需在訂艙時(shí)書面申請(qǐng)),你們的貨物完全符合條件,且差值越大,分泡省的錢越多。

談判前做好 3 項(xiàng)準(zhǔn)備,掌握議價(jià)主動(dòng)權(quán)

  1. 算清 “分泡前后的成本差”
    假設(shè)貨代報(bào)價(jià) 20 元 /kg:

    • 不分泡:按 1500kg 計(jì)費(fèi),總運(yùn)費(fèi) 30000 元;

    • 三七分泡:貨主承擔(dān) 800 + 700×70% = 1290kg,運(yùn)費(fèi) 25800 元,節(jié)省 4200 元;

    • 五五分泡:貨主承擔(dān) 800 + 700×50% = 1150kg,運(yùn)費(fèi) 23000 元,節(jié)省 7000 元。
      提前算出不同分泡比例的成本,談判時(shí)更有針對(duì)性。

  2. 核實(shí)航司的分泡政策
    部分航司有固定分泡規(guī)則(如阿聯(lián)酋航空默認(rèn)最高三七分泡),可讓貨代提供航司的最新條款,避免貨代以 “航司不允許” 為由壓低比例。同時(shí)確認(rèn)是否需要支付分泡手續(xù)費(fèi)(通常為節(jié)省金額的 5%-10%,仍劃算)。

  3. 在合同中明確 “分泡條款”
    要求貨代在報(bào)價(jià)單中注明:“分泡比例為 X/X,計(jì)費(fèi)重量按實(shí)際重 +(體積重 - 實(shí)際重)× 貨主承擔(dān)比例計(jì)算,分泡手續(xù)費(fèi)由 XX 承擔(dān)”,避免后續(xù)扯皮。特別注意是否有 “自動(dòng)放棄分泡權(quán)” 的隱性條款,務(wù)必劃掉或注明 “以本協(xié)議為準(zhǔn)”。

談判時(shí)的 2 個(gè)實(shí)用技巧

  • 以 “長期合作” 為籌碼爭(zhēng)取更高比例:若你們每月有穩(wěn)定貨量,可提出 “若本次按五五分泡,后續(xù) 3 個(gè)月的貨都走該貨代”,多數(shù)貨代愿意讓步。

  • 拆分貨物匹配不同航司政策:如果一批貨量太大,可拆分部分走允許更高分泡比例的航司(如中東航線部分航司支持四六分泡),靈活組合降低總成本。


按上述方法操作,你們這批毛絨玩具至少能節(jié)省 15%-30% 的運(yùn)費(fèi),關(guān)鍵是提前算清賬、把條款寫進(jìn)合同,避免被 “模糊報(bào)價(jià)” 套路。如果對(duì)航司政策不熟悉,也可以讓合作的貨代提供 2-3 種分泡方案對(duì)比,選擇最優(yōu)解。


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